● Viritech примет участие в разработке системы Hi-DEN (энергетической сети высокой плотности) компании Carbon ThreeSixty, которая позволит значительно увеличить емкость электромобилей на топливных элементах (FCEV).
● Viritech разработает систему управления баком и наполнением Hi-DEN и продемонстрирует Hi-DEN в силовых агрегатах Viritech FCEV.
● Viritech обеспечит выход на рынок этой революционной технологии.
Viritech сыграет главную роль в программе Hi-DEN компании Carbon ThreeSixty. Это позволит построить и протестировать прототип системы хранения водорода высокой плотности для FCEV с использованием объемно эффективных массивов «микро» водородных сосудов, схема переплетения которых предоставлена Antich & Sons. Система Hi-DEN значительно улучшает объемную эффективность, заполняя неиспользуемое пространство вокруг обычных цилиндрических сосудов высокого давления. Объем хранилища увеличивается до 50 % для помещений неправильной формы, например, тех, которые обычно используются для автомобильных бензиновых или дизельных баков.
Viritech разработает контроллер резервуара и заполнения для системы Hi-DEN, который обеспечит безопасный и точный контроль температуры и давления в резервуаре. Система управления резервуаром и наполнением H2 для применения Hi-DEN также будет подходить для других водородных систем, включая собственные структурные сосуды под давлением Graph-ProTM компании Viritech.
Viritech проверит систему на собственном испытательном парке. У Viritech уже есть два испытательных автомобиля FCEV, и вскоре к их автопарку добавятся фургоны и грузовики FCEV. Это позволит опробовать систему на широком диапазоне дорожных транспортных средств. Тесные связи Viritech с рядом производителей транспортных средств и поставщиков компонентов первого уровня делают Viritech естественным путем выхода на рынок Hi-DEN компании Carbon ThreeSixty.
Тимоти Лайонс, генеральный директор Viritech, сказал: «Мы рады принять участие в этом важном проекте. Это идеально согласуется со стратегией Viritech по поставке всех компонентов для FCEV от топливного элемента до тягового двигателя, что значительно упрощает задачу интеграции водородных силовых агрегатов во все виды транспорта».
Энди Смит, директор по исследованиям и разработкам в Carbon ThreeSixty, сказал : «Мы рады использовать наш опыт в области композитов для внедрения инноваций в пространство для хранения газообразного водорода и иметь возможность улучшить возможности, запас хода и, в конечном итоге, коммерческую жизнеспособность автомобилей FCEV».